Мостовой переход через реку Даугаву состоит из вантового однопилонного моста через реку с главным пролетом 312 м, левобережного пролета 89,4 м и правобережной эстакады 87,5 + 64,6 м. Конструктивно-технологические решения по пролетному строению и пилону аналогичны вантовому мосту в Киеве, построенному в 1976 году. Вантовый мост имеет асимметричную однопилонную схему: пилон, расположенный на низком левом берегу, зрительно как бы «уравновешивает» высокую историческую застройку Старого города.

Даугава – самая большая река Латвии, да и одна из самых длинных европейских рек – её длина составляет 1020 километров, а ширина у устья – начиная от Милгрависа, достигает полутора километров. Рождается река на Валдае, в России, а впадает в Рижский залив в Риге. Правильнее, конечно, сказать, что Рига была заложена в устье самой важной торговой реки региона, по которой товары доставлялись из Западной Европы в Россию и наоборот.

Кроме территории России, Даугава протекает и по территории Белоруссии. В этой стране, как и в России, реку знают, как Западную Двину, а в Латвии всё же никто так реку в обиходе не называет – только Даугавой.

Любопытно, что протяженность Западной Двины-Даугавы в кждой из стран примерно равна: 325 километров в России, 328 – в Беоруссии и 367 в Латвии. На Латвию приходится самый длинный отрезок, да и полноводнее река здесь раза в три, чем в Белоруссии, не говоря уже о России.

Старый город, или Вецрига, — район в самом центре города у реки Даугавы. Сюда приходят смотреть на шпили рижских башен, фотографировать узкие улочки и старинные дома, в которых сейчас находятся рестораны, булочные, магазины сувениров и янтаря. Здесь же расположен Рижский замок — резиденция президента. Для прогулок надевайте удобную обувь: улицы мощеные, поэтому каблуки застревают между камнями.

По мнению В. Неймана (1911), основанная в 1201 году епископом Альбертом древняя Рига находилась на перекрёстке современных улиц Шкюню и Калькю. Здесь находились главный храм Риги (Собор Петра), орденский замок, резиденция епископа, возможно, городской торг, здесь пересекались главные улицы Риги. Постепенно город вбирал в себя близлежащие территории — посёлок ливов, территорию нового рынка, предместье. Формирование территории города, обнесённой крепостными стенами, завершилось к концу XIII века.

В 1936 году Я. Страубергc выдвинул гипотезу о существовании двух центров древней Риги — поселения ливов, возможно укреплённого, у гавани на берегу Ридзини, в районе улиц Марсталю, Кунгу и поселения ливов у берега Даугавы в районе Домского собора. Основной, вероятно, была дорога по линии современных улиц Смилшу, Шкюню и Марсталю. При епископе Альберте строительство велось уже на свободных территориях.

В 1961 году свою работу о происхождении Риги опубликовал Ф. Бенингхофен, нашедший свои аргументы в пользу моноцентристской концепции Неймана (принципы трассировки рижских улиц, расположение важнейших рижских зданий и т. п.). Высказанные мнения должны были служить обоснованием германского (Нейман, Бенингхоф) или балтского (Страуберг) происхождения Риги.

История Риги XIII века описана Генрихом Латвийским. Уже в 1211 году епископ Альберт начал строительство новой резиденции. В 1215 году страшный пожар уничтожил значительную часть Риги, включая старую резиденцию епископа и городской собор. В 1297 году орденский замок был разрушен захватившими его рижанами, однако в 1330 году орден сумел восстановить свою власть в Риге, новый замок ордена был возведён на северо-западе городской территории.

В начале XIV века на новую территорию — на берег Даугавы был перенесён городской рынок. В 1330-е годы рядом с ним было возведено здание рижской ратуши, напротив неё — Новый дом (впоследствии известный как Дом Черноголовых). Ратушная площадь стала центром общественной жизни города — здесь объявлялись указы и приговоры, принималась присяга, проводились торжественные церемонии, устраивались турниры, театрализованные представления (мистерии) и т. д.

Большинство горожан вело натуральное хозяйство, их владения совмещали жилые помещения, склады, лавки, хлева для скота и т. п. В Риге имелось несколько пар параллельных улиц (жилой и хозяйственной).

В 1293 году был принят первый известный строительный устав. В нём, в частности, указывались максимальные размеры зданий (высота 15 м и ширина 8 м), требовалось расположение домов точно вдоль улиц, допускалось плотное примыкание домов друг к другу, полностью запрещалось использовать при строительстве дерево. 

К началу XV века Рига представляла собой типичный ганзейский город. К 1500 году на 393 земельных участках было построено 353 жилых дома, остальные были заняты торговыми зданиями. Треть домов были каменными.

Река Рига (Ридзиня), вившаяся через весь старый город по линии улиц Мейстару — Калею — Минстереяс, постепенно исчезала под слоями сваливаемого в неё строительного и бытового мусора несмотря на предпринимаемые чистки русла. В XVII веке при возведении городских укреплений реку в верхнем течении окружили валом, потом засыпали на участке между Пороховой башней и улицей Аудею. В конце 1860 года городские валы были срыты, реку отвели в подземный канал, ведущий в Даугаву. Просуществовавший до XIX века канал повторяет сегодня улица Ридзенес. В настоящее время на площади Ливов волнистой брусчаткой и специально подобранной растительностью стилизовано воссоздано русло исчезнувшей реки.

В 1903 году был разработан проект перепланировки Старого города под нужды новых экономических отношений. Предусматривалось провести выпрямление и расширение улиц, строительство административных, финансовых и других зданий, приводившее к сносу исторических сооружений. Частично этот план был осуществлён. Реконструкция кварталов Старого города была продолжена в межвоенный период (1920—1941).

Старый город сильно пострадал во время Второй мировой войны, в боях 1941 и 1944 годов была разрушена треть всех зданий в Старом городе. 

Самая популярная площадь Старого города — Домская. Летом там приятно поужинать или выпить бокал пива под открытым небом, а зимой — погреться у огня, на котором готовят горячее вино со специями, и купить новогодние подарки на ежегодном рождественском базарчике. Еще можно зайти в Домский собор на концерт органной музыки. Билет стоит 10—20 € (705—1411 Р), расписание уточняйте на сайте.

Церковь Святого Петра — одно из самых старых зданий в Риге. Впервые она упоминается в хрониках в 1209 году.

На шпиль церкви можно подняться — там расположена популярная у туристов обзорная площадка. С высоты 72 метров хорошо просматривается противоположный берег Даугавы. В ветреный день башня раскачивается — это добавляет впечатлений. Входной билет на площадку стоит 9 € (635 Р).

На фасаде дома Черноголовых есть часы, которые показывают время, дату, день недели, месяц, век и тысячелетие

Дом Черноголовых на Ратушной площади — самое роскошное здание и одна из главных достопримечательностей Риги. Оригинальную постройку 14 века уничтожили во время Второй мировой войны, но в 1999 году дом в точности восстановили.

Обычно путешественники ограничиваются знакомством с фасадом здания. Можно зайти внутрь, чтобы посмотреть залы с хрустальными люстрами и расписными потолками, коллекции украшений, картин и керамики. Входной билет для взрослого стоит 6 € (423 Р), для школьников, студентов и пенсионеров — 3 € (212 Р), для детей дошкольного возраста вход бесплатный.

Неподалеку от дома Черноголовых есть памятная табличка, похожая на люк. Она гласит, что в 16 веке там установили первую в мире рождественскую елку. Сейчас главную городскую елку тоже ставят на Ратушной площади.

Домский собор в Риге

Фото с сайта Тонкости туризма

25 июня 1211 года епископ Риги Альбрехт фон Буксгевден основал в Риге новый собор — Домский. Ревностно наблюдал он за строительством храма, вкладывал в него немалые средства, нанимал лучших германских мастеров. Несмотря на это строительство собора затянулось до второй половины 13 века. В соответствии с первоначальным замыслом стиль постройки был переходным — от романского к северной готике.

В период реформации было утрачено оригинальное внутреннее убранство собора, а следом за ним в пожаре погибло всё сооружение. К 1547 году Домский собор восстановили, но из-за недостатка средств он получил всего одну башню, которую позже надстроили деревянным шпилем. Благодаря этому Домский собор стал самым высоким в округе.

Но деревянная башня требовала постоянного ремонта и в 18 веке была заменена на куполообразный металлический шпиль в стиле барокко. Нынче высота башни составляет 96 метров, а сам собор является явной архитектурной доминантой Домской площади. Говорить о стиле, в котором построен собор, очень сложно: многочисленные перестройки здания, которые проводились в разные годы, привнесли в его облик черты разных архитектурных течений. Трудно сказать, хорошо это или плохо. Бесспорно одно: Домский собор в Риге является одним из самых узнаваемых сооружений в Северной Европе.

Николай Рерих посвятил Домскому собору две картины — «Рига. Интерьер кафедрального собора» и «Собор» (1903).

В Риге больше зданий, построенных в стиле модерна, чем в любом другом европейском городе. Самые необычные постройки сосредоточены в тихом центре: на улицах Стрелниеку, Альберта и Антонияс. Здесь же расположен Музей модерна. Там можно посмотреть, как жила зажиточная буржуазия в начале 20 века. В здании восстановлены интерьеры, а среди экспонатов — витрины с серебром, старые шляпы и симпатичная кухонная утварь. Вход стоит 9 € (635 Р).

Неподалеку от музея находится одно из самых изысканных рижских кафе — Art Cafe Sienna. Цены высокие: чайник чая на три чашки стоит 7,5 € (529 Р), капучино 5,25 € (370 Р), чизкейк из козьего сыра 8 € (564 Р). Но обстановка того стоит. В кафе приглушенный свет, интерьеры арт-нуво и атмосфера спокойствия. Напитки подают в императорском фарфоре, а на столах сложены стопки альбомов об искусстве и моде. Их разрешают листать только в специальных белых перчатках — они лежат рядом.

В целом латвийская кухня похожа на немецкую: здесь тоже едят тушеную капусту и свиную рульку. Главное национальное блюдо Латвии — серый горох со шпиком и луком. Это блюдо на любителя: оно очень сытное. Его подают по-крестьянски в глиняном горшочке, а запивают кефиром. Порция стоит 3 € (212 Р).

Попробовать национальную еду можно в ресторанах самообслуживания Lido. И путешественники, и местные в восторге от жареной картошки. К ней советую взять свиной или куриный шашлык и свекольный салат. Холодный суп стоит 1,7 € (120 Р). Еще здесь готовят десертный суп — из хлеба с сухофруктами и сливками. Порция стоит 1,2 € (85 Р). Если суп в качестве сладкого для вас слишком экстремально, попробуйте кофейный крем с ванильным соусом. В среднем обед на одного в «Лидо» обойдется в 10 € (705 Р). Еще одно странное латышское блюдо — селедка с творогом и зеленью. 

Выпечка в Риге вкусная везде. В любой кондитерской можно купить булочку с корицей или вецригу, в переводе с латышского — «старая Рига». Это пирожное из заварного теста с начинкой из творога и сливок. Оно стоит 1—2 € (71—141 Р).

Памятник первому командующему латышской армии Калпаку в парке Эспланада в Риге

История Эспланады романтична и содержательна. На этом месте в 1198 году произошло сражение между ливами и немецкими крестоносцами, в ходе которого, лив Имаут ударом копья убил вождя пришельцев из Германии – епископа Бертольда. Здесь же в Средние века на 1 мая проводились строевой смотр рижских бюргеров, рыцарский турнир и состязания стрелков из лука, а заканчивали этот день пиром у Древней горы — песчаной дюны Кубес.

Здесь ещё в 19 веке праздновали самый необычный в мире праздник – день Голода. Традиция связана с событиями начала 17 столетия, когда природный катаклизм и разорение края воюющими в Лифляндии польской и шведской армиями привели к самому страшному голоду в истории Латвии.

В 20-е годы 20-го века здесь проходили парады латвийской армии.

Появление парка в этом месте косвенно связано с деятельностью генерал-майора Голенищева-Кутузова – родственника великого полководца. Веками Древняя гора на Эспланаде была «ахиллесовой пятой» Риги. Во время осады с холма удобно было обстреливать Старый город. В 17-ом веке это помогло шведскому королю Густаву-Адольфу захватить столицу. А в 1710 году шведский гарнизон капитулировал после того, как солдаты Московского полка армии Шереметева взяли под свой контроль Древнюю гору.

В 70-ые годы 18-го столетия генерал-майор Грленищев-Кутузов предложил решить вопрос радикально. В докладной записке начальству он рекомендовал Древнюю гору срыть, деревянные строения вокруг неё снести и образовать эспланаду – свободное пространство. К совету специалиста прислушались, и в результате гору срыли, а у рижан с тех пор появилось прекрасное место для прогулок в самом центре города.

Смотровая площадка Латвийской академии наук находится в сталинской высотке на уровне 65 метров. Оттуда открывается панорамный вид на город в 360 градусов: можно хорошо разглядеть Центральный рынок, Старый город и даже телевизионную башню. Виды живописные, но на площадке редко встретишь больше пары человек. Вход стоит 5 € (353Р).

Юрмала — крупнейший курорт Прибалтики, расположенный на берегу Рижского залива и протянувшийся вдоль побережья на 30 км. Он состоит из 15 поселков, наиболее известные среди которых — Булдури, Майори, Дубулты, Дзинтари, Йомас, Вайвари и Яункемери. С момента своего основания Юрмала без всяких преувеличений считалась лучшим курортом Рижского взморья и принимала богатейших литовских вельмож, высший военный эшелон и представителей богемы. Сегодня же она стала куда более доступной, но своего шарма совершенно не утратила.

Юрмала уникальна соединением трех зон отдыха — морской, лесной и культурной. Здесь отдыхают те, кого привлекают мягкий климат, целебный морской воздух, сочетание широких возможностей для восстановления здоровья с множеством развлечений.

От ж/д станции «Рига-Пассажирская» в Юрмалу 1-3 раза в час отправляются пригородные поезда Латвийских железных дорог (оф. сайт). Город сильно вытянут вдоль берега, и электричка делает там 10-12 остановок. Первая платформа называется «Приедайне», последняя — «Слока», станция в историческом центре близ главных достопримечательностей — «Майори». Поезда ходят с 6:00 до 23:30, билет стоит 1,05-1,40 EUR (в час-пик и высокий сезон дороже), в дороге — около получаса. Цены на странице указаны на октябрь 2018 г.

Между аэропортом и ж/д вокзалом курсируют автобусы № 22 и минибусы №№ 222 и 241. Они отправляются каждые 10-30 минут от автостоянки P1 напротив аэропорта. Стоимость проезда 2 EUR или 1,15 EUR (если покупать билет заранее в информационном бюро, киосках прессы или автоматах).

Автобусы и маршрутки компаний Nordeka (оф сайт.) и Talsu Autotransports отправляются от станции «Рига-Пассажирская» и автовокзала с 7:30 до 21:00. В сезон ходят очень часто, можно без проблем найти место и расплатиться за проезд при посадке. Путь занимает около 30 минут, проезд стоит 1,50-2 EUR.

Возле аэропорта есть стоянка официального такси компаний Baltic Taxi Lidosta и RedCab (оф. сайт). Поездка до центра Юрмалы займет примерно 20 минут и обойдется в 15 EUR.

Он известен деревянными виллами в стиле модерн, санаториями советской эпохи и длинным песчаным пляжем. Недалеко от побережья находится концертный комплекс "Дзинтари", построенный в 30-х годах ХХ века, и одноименный лесной парк. На берегу извилистой реки Лиелупе расположен городской музей, где представлены тысячи экспонатов, связанных с историей Юрмалы.

Протяженность юрмальского пляжа 26 км. Белоснежный песок и мелкий заход в воду особенно подходят для отдыха с детьми. Пляжам Майори и Яункемери присвоен Синий Флаг. Купальный сезон зависит от погоды, которая каждый год разная, тепло обычно бывает в июле-августе. Если не ожидать от Балтийского моря того же, что от южных морей, то разочарований не будет. Прибрежные дюны и сосновые леса делают юрмальский воздух полезным для здоровья, такой климат особенно ценят люди старшего возраста.

отель Pegasa Pils

Церковь в Дубулты построенна в 1909 году. Архитектор - Вильгельм Бокслаф. В планировке этого здания из двух частей использован характерный асимметричный подход, свойственный стилю "модерн".

Дом, в котором снимали квартиру.

Международный аэропорт Риги — самый крупный аэропорт в Прибалтике и хаб для авиакомпании «Эйрбалтик». Построен он был в 1973 году, а в 2005 году уже признан лучшим в Европе среди аэропортов, обслуживающих от 1 до 5 млн пассажиров год. Располагая взлетно-посадочной полосой в 3,2 км, аэропорт имеет возможность принимать самолеты практически любого типа, в том числе и тяжелые.