Точно в центре Сианя в середине Старого города внутри старых городских стен на пересечении четырех проспектов – Восточного, Западного, Южного и Северного – возвышается символ города Сианя - гигантская Колокольная Башня.

После рассмотрения Терракотовой армии, наш автобус остановился на парковке гостиницы на этом перекрестке и нам „отпустили” всего 30 минут на знакомство с центром. Конечно, это не что мало, это ничего для такового города. Но все таки лучше так, чем сразу ехать на вокзал...И мы вышли из автобуса, ограничиваясь мизерным периметром вокруг перекрестка. Все таки кое-что увидели...

Вишня искусственная, а цветы настоящие.

Колокольная башня была построена в 1384 году и первоначально находилась на другом месте. На свое нынешнее место башня была перенесена в 1552 году, в эпоху правления династии Мин (1368 – 1644). Позднее, в эпоху правления династии Цин (1644 - 1911), башня была реконструирована и увеличена в размерах. Раньше на Колокольной башне висел огромный колокол, который использовался для обозначения времени суток. От этого и произошло название башни. После того как цепь на которой висел колокол, не выдержала и порвалась, колокол перенесли и установили в северо-западном углу основания башни. Здание башни представляет собой сооружение в форме квадрата, каждая сторона которого равна 35,5 метров. Высота кирпичного фундамента постройки составляет 8,6 метров площадью около 1377 кв. м. Высота самой башни составляет 36 метров. Сооружение было построено без единого гвоздя: столбы и поперечные балки здесь соединены между собой при помощи пазов и шипов. У основания башни находятся четыре арки, периметр каждой из которых составляет 6 метров.

Не было времени подойти ближе к ней, остались только фотографии, сделанные от расстояния.

Перекресток был очень оживленным. Накануне вечера люди возвращались с работу или отправлялись гулять. Нам было интересно наблюдать за ними.

Скребя сердцем, мы оторвались от перекрестка и автобус повез нас к вокзалу, который расположен тоже в центре города. 

Второй, Северный вокзал , расположен в 10 км к северу, и начиная с 2011 года, он обслуживает только высокоскоростные поезда. Сианьский вокзал принимает все остальные поезда, и является основным для города. Этот раз мы будем ехать к Пекину ночью, зато и отправились именно к центральному вокзалу, откуда отправляются поезда со спальными вагонами.

Строительство станции было завершено в 1934 года. Станция получила первый класс среди пассажирских станций. В 2014 году проходила реконструкция и расширение вокзала для увеличения ежедневного пассажиропотока с 7,7 млн до 10 миллионов человек. Разве так много?! Но посмотрите, диктор оповещает отправления поездов – наш поезд на Пекин отправляется в 19,21, а так же на Пекин отправляются и в 19,27, и в 19,39. Три поезда на Пекин в двадцатиминутный период!! Непривычные для нас китайские измерения...

Следующий репортаж будет уже из Пекина - последний пункт нашей поездки.

До скорого!