Итак, в крепости Суоменлинна я посетила уже два музея: музей игрушек и манеж военного музея. Всего музеев шесть. Мне осталось еще 4: музей Суоменлинна, музей финской таможни, музей Эренсвярда и подводная лодка Везикко.

Стрелки часов приближались к 13.30, и я направилась к музею Суоменлинна. Почему именно в это время? Очень просто. В туристическом буклете указано, что ежедневно в это время проводится экскурсия по крепости на русском языке. Здесь меня ждало большое разочарование. Улыбчивая сотрудница мило объяснила мне, что экскурсии проводятся при наличии не менее 4 человек. А я была одна, так что экскурсия в этот день не состоялась.

Посещение музея было мною запланировано.

И я пошла в музей. Стоимость билета 7 евро. По Helsinki card вход свободный.

Музей Суоменлинна - это небольшой музей, он обладает экспозицией, охватывающей 260-летнюю историю крепости. Здесь можно увидеть предметы, использовавшиеся в быту, инструменты, оружие и боеприпасы, найденные во время раскопок Свеаборга. Брошюры на русском я в музее не нашла.

tth-slider



А это макет мельницы, на которой можно было не только намолотить муку, но и распилить доски.


Каждые полчаса демонстрируется фильм о крепости, в том числе на русском языке. В фильме прозвучала фраза, которую произнес Александр I о крепости: "Шведский лев построил эту крепость для русского орла".

В одном из залов музея организована выставка фотографий.


Из окна музея открывается вид на пристань, куда приходят водные автобусы. Стоимость билета 5 евро.


После посещения музея Суоменлинна продолжаю прогулку по крепости. Кажется, я гуляю не одна.


В 1760-х годах завершилось строительство Большого крепостного двора, спроектированного основателем крепости Августином Эренсвярдом. Это главная площадь крепости.Теперь на площади возвышается надгробный памятник Эренсвярду.

Можно в крепости увидеть людей, одетых в одежды прошлых веков.


В крепости сохранились подлинные бастионы, а также возведенная русскими в конце 19 века береговая линия обороны с песчаными валами и пушками.





Символом крепости являются Королевские ворота. Они были построены в 1753-1754 гг как церемониальный вход в месте, где встал на якорь корабль шведского короля Адольфа Фредрика, прибывшего сюда в 1752 году посмотреть, как идут строительные работы.


К Королевским воротам регулярно подходят корабли. Маленькие могут причалить.



В крепости есть док. Это один из старейших действующих сухих доков в мире. В 18 веке здесь велось строительство судов шведского армейского флота. В наши дни в доке проводится реконструкция старинных кораблей.